29 December 2021
Si hablamos de caballos son animales majestuosos que en la actualidad pueden ofrecernos actividades ecoturísticas excepcionales, pero si nos remontamos décadas atrás eran un medio de transporte de lo más socorrido y es que recuperar este tipo de trayectos aportaría “beneficios ambientales, además de turísticos” y evitaría que este animal terminara corriendo “riesgo de extinción”.
Así lo han asegurado a Efe varios conocedores del mundo del caballo como la ingeniera técnico agrícola y ambientóloga Nuria Gil, que pertenece al estudio Agroamsa y se lamenta de que este animal “cada día se utiliza menos”, a pesar de que España es el cuarto país de la UE con mayor número de ejemplares -más de 681.000- y figura en la lista de los diez países del mundo con más competiciones de la Federación Ecuestre Internacional.
Según los datos del Ministerio de Transición Ecológica, reutilizar estos équidos para desplazarse ayudaría en su opinión a reducir el 25 % de emisiones de gases de efecto invernadero de España que provienen del sector del transporte, si bien su uso “no parece muy viable en las ciudades porque es muy complicado mantener dentro de una urbe las instalaciones e infraestructura necesarias”.
Así, “las cuadras no pueden estar a menos de 500 metros del casco urbano y hay que disponer además de una determinada superficie para tener a los animales”, sin contar con el problema del estiércol que generan, que “no puede aplicarse directamente a los jardines debido a su elevado nivel de amoníaco”.
Sin embargo, su uso podría extenderse en el mundo rural y “de hecho en los pueblos circulan sin problema” porque “no tienen riesgos para el ecosistema: si transitan por un camino de zahorra el impacto ya se generó y si usan senderos nuevos, su paso es mejor que el de un vehículo motorizado”.
Es la misma opinión de Jesús Muiños, que ha recorrido “la Península de norte a sur a lomos de un caballo” y en la actualidad es propietario de Caminos Galicia, empresa que ofrece la posibilidad de peregrinar cabalgando a Santiago de Compostela.
El Reglamento General de Circulación, que se aplica también a los animales incorporados al tráfico en vías de uso común, exige que los jinetes sean mayores de edad con capacidad para controlar a sus monturas en todo momento y advierte de que deben circular por el arcén, sin poder usar autovías ni autopistas ni galopar cerca de peatones o de otros animales.
En todo caso, “un caballo prefiere irse de ruta que estar dando vueltas en una pista”, comenta la veterinaria Teresa Gamonal, especializada en etología equina, que recomienda no emprender viajes de larga distancia a no ser que el animal “esté entrenado, tenga al menos 5 años y la marcha incluya materiales adaptados para no provocarle rozaduras” pues las heridas pueden tardar en curar.
La veterinaria añade que con un caballo se puede recorrer entre 15 y 25 kilómetros diarios yendo al paso, en trayectos de entre 6 y 8 horas, “dependiendo de la inclinación del terreno” pero lo recomendable es alternar la monta con caminar a su lado.
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