Álava potencia su movilidad sostenible a través de vías ciclistas

La nueva vía ciclista Vitoria-Parque tecnológico de Miñano tendrá iluminación LED con sensores para detectar bicis.

01 August 2023

El cambio climático es uno de los principales problemas mundiales, por ello, todas las provincias intentan aportar su granito de arena para mitigarlo a través de potenciar en ecoturismo, el turismo sostenible y en este caso, la movilidad sostenible.  

La nueva vía ciclista que conectará Vitoria-Gasteiz con el Parque tecnológico de Álava, en Miñano, donde trabajan 3.500 personas esta un paso más cerca de hacerse realidad. La vía tendrá una longitud de 5'5 kilómetros y podrá usarse en horas sin luz natural, ya que contará con iluminación LED que se activará con un sistema de detección de presencia de ciclistas. La intención de la Diputación es que la vía pueda estar operativa para finales de 2024. 

La aprobación del proyecto de construcción es el paso previo a la licitación de las obras. El Ejecutivo foral espera licitarlas antes de que concluya este 2023, que empiecen las obras en 2024 y poner en servicio la vía ciclista antes de que termine el año. El proyecto establece un presupuesto de ejecución de 1,7 millones de euros. 

La vía tendrá una longitud de 5,5 kilómetros, prácticamente llanos, y discurrirá paralela a la N-240, por la parte izquierda de la calzada (sentido Miñano), pero segregada de esta. La principal novedad es que la nueva vía ciclista contará con un sistema de iluminación LED para facilitar su uso en horas sin luz natural dotado con sensores de movimiento, de forma que se activará cuando se acerquen los ciclistas, consiguiendo la mayor eficiencia energética posible.  

Al trabajo o centro de estudio en bici 

El objetivo es que la vía sirva a los 3.500 trabajadores de las 158 empresas del Parque tecnológico de Álava usen la bicicleta para sus desplazamientos de trabajo, lo que se conoce como "movilidad obligada". En ese sentido, la vía ciclista Vitoria-Miñano es la segunda de una total de once incluidas en la Estrategia de la Bicicleta y que contempla también estas otras: 

- Durana-Arroiabe (ya construida): 4,06 km. 
- Urbina-Legutio: 3,21 km. 
- Vitoria-Etxebarri Ibiña. 3,75 km. 
- Vitoria-Nanclares de la Oca: 5 km. 
- Alegría-Dilantzi - Elburgo: 3,67 km. 
- Amurrio- Polígono industrial Murga; 2,48 km. 
- Rivabellosa- Miranda de Ebro: 0,55 km. 
- Labastida-Haro: 3,45 km. 
- Laguardia-Elciego: 4,37 km. 
- Oion-Logroño: 1,42 km. 

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